logo

รายละเอียดสินค้า

Created with Pixso. บ้าน Created with Pixso. ผลิตภัณฑ์ Created with Pixso.
รถบรรทุก AC คอมเพรสเซอร์
Created with Pixso.

คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติสำหรับรถบรรทุกผสม Isuzu B220203000007 10S15C DC24V

คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติสำหรับรถบรรทุกผสม Isuzu B220203000007 10S15C DC24V

ชื่อแบรนด์: NASIDE
เลขรุ่น: DS59010
MOQ: ต่อรองได้
ราคา: RMB:300-800
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T, เวสเทิร์นยูเนี่ยน, MoneyGram
ความสามารถในการจัดหา: 2500 ชิ้น / สัปดาห์
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด:
ผลิตในประเทศจีน
ได้รับการรับรอง:
SGS/ISO9001
การรับประกัน:
12 เดือน / 1 ปี
พูลี่ ไดแอม:
24V
ร่อง:
1เอ
สารทำความเย็น:
คอมเพรสเซอร์แอร์อัตโนมัติ
คอมเพรสเซอร์:
DS59010
วัสดุ:
อลูมิเนียมอัลลอยด์
น้ำหนัก:
5-8 กก. (ขึ้นอยู่กับรุ่น)
สถานที่ของ Origi:
กวางตุ้ง, จีน
แหล่งพลังงาน:
เครื่องยนต์ขับเคลื่อน
สี:
เศษไม้
ประเภทการติดตั้ง:
พอดีโดยตรง
ประเภทการหล่อลื่น:
น้ำมัน PAG
ความเข้ากันได้:
รถบรรทุกหนัก, รถเพื่อการพาณิชย์
รายละเอียดการบรรจุ:
บรรจุแบบเป็นกลาง/บรรจุ NASIDE/บรรจุที่กำหนดเอง
คําอธิบายสินค้า

เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติสําหรับรถบรรทุก Isuzu B220203000007 10S15C DC24V

ด้านหลังไม่ DS59010
OEM B220203000007
ประเภทของสารเย็น R134a
หน้าที่ เครื่องปรับอากาศรถบรรทุก
จํานวนช่อง 1A
ลักษณะ เสียงเสียงต่ํา คุณภาพสูง

(I) การตรวจสอบก่อนการดําเนินงานและรายละเอียดการเริ่มต้น

  1. การตรวจสอบก่อนการเริ่มต้น: ยืนยันว่าเข็มขัดสายไฟคอมเพรสเซอร์ถูกเชื่อมต่ออย่างมั่นคง, เครื่องจับไม่มีฝุ่นและคราบน้ํามัน, ความยืดของเข็มขัดมีปริมาณพอเพียง (ความเบี่ยงของเข็มขัด ≤ 8 mm เมื่อกด)และไม่มีการแตกหรือแก่.
  2. ระดับการเริ่มต้น: เริ่มต้นเครื่องยนต์ก่อน และปล่อยให้มันทํางานเฉยๆ 1 ⁄ 2 นาที ก่อนเปิดสวิตช์ A/C เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายของเครื่องปรับอากาศที่เกิดจากการกระแทกจากการเริ่มต้นเย็น
  3. การใช้งานที่ไม่ทํางาน:ให้เครื่องปรับอากาศทํางานด้วยความเร็วเฉยๆ มากกว่า 15 นาทีทุกสัปดาห์ เพื่อป้องกันการแห้งน้ํามันประปา, ส่วนประกอบ "การปั่นเย็น" และรักษาการปรับน้ํามันและการประปา

(II) จุดความปลอดภัยและประสิทธิภาพระหว่างการใช้งาน

  1. การปรับสภาพการทํางาน: หลีกเลี่ยงการใช้งานภาระสูงในระยะยาวในสภาพภูมิอากาศสูง; เปลี่ยนระหว่างการหมุนเวียนภายในและภายนอกเป็นประจําเพื่อป้องกันการหมักหมักของเครื่องเหยื่อหรือความดันเกินระบบ
  2. การติดตามความดัน:เมื่อความจุเย็นไม่เพียงพอ ให้ความสําคัญในการตรวจสอบความดันของสารเย็น ความดันต่ําต่ําเกินไป อาจแสดงถึงการรั่วขณะที่ความดันสูงเกินต้องการการแก้ไขปัญหาของอาการอุดตันของเครื่อง condenser หรือการทํางานผิดปกติของพัดลม.
  3. การดําเนินงานที่ต้องห้าม:มันถูกห้ามอย่างเข้มงวดที่จะใช้แรงเริ่มต้นเครื่องปรับอากาศเมื่อสารเย็นรั่วไหล หรือในสภาพที่ไม่มีน้ํามัน เพื่อหลีกเลี่ยงการสกัดภายในหรือการติดเครื่องปรับอากาศ

(III) ขั้นตอนการบํารุงรักษาหลัก

  1. การบํารุงรักษาประจํา:ตรวจสอบเข็มขัด, ธาตุกรอง และความดันของสารเย็นทุก 250 ชั่วโมงทํางาน; เปลี่ยนธาตุกรองเครื่องปรับอากาศทุก 1000 ชั่วโมงทํางานและทําความสะอาดปีกเครื่องปรับอากาศ
  2. เติมสารเย็น: หายอากาศอย่างน้อย 30 นาที เพื่อกําจัดความชื้นเติมสารเย็นตามคู่มืออย่างเคร่งครัด เพื่อหลีกเลี่ยงการลดประสิทธิภาพการทําความเย็นหรือความเสียหายของเครื่องปรับอากาศ เนื่องจากการเติมเกินหรือไม่เพียงพอ.
  3. การเปลี่ยนส่วนประกอบ: เมื่อเปลี่ยนคอมเพรสเซอร์ เติมน้ํามันเครื่องเย็นจํานวนที่เหมาะสม และตรวจสอบว่ากระป๋องแห้งและวาล์วขยายจะบล็อกหรือไม่; เปลี่ยนมันถ้าจําเป็น
  4. การป้องกันการเก็บรักษาระยะยาว:หากเครื่องปิดนานกว่า 2 สัปดาห์ ให้เปิดเครื่องปรับอากาศ 5 นาทีทุกเดือนใช้มันด้วยความเร็วเฉยๆ ทุกสองสัปดาห์ในฤดูหนาว เพื่อป้องกันการแยกน้ํามันและส่วนประกอบ.

คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติสำหรับรถบรรทุกผสม Isuzu B220203000007 10S15C DC24V 0คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติสำหรับรถบรรทุกผสม Isuzu B220203000007 10S15C DC24V 1คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติสำหรับรถบรรทุกผสม Isuzu B220203000007 10S15C DC24V 2คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติสำหรับรถบรรทุกผสม Isuzu B220203000007 10S15C DC24V 3